Brück

In Brück verlaufen 4 Lärmbänder der Bahn im Umkreis von 1.000 Metern um den Ortsmittelpunkt. Der höchste Pegel beträgt 65 dB(A), und das nächste Band liegt 1.389 Meter entfernt.

Wie gemessen wurde. Grundlage ist die amtliche Lärmkartierung der Schienenwege des Bundes (Stand 2022). Wir prüfen, welche Lärmbänder im Umkreis von 1.000 Metern um den Ortsmittelpunkt verlaufen, und geben die Entfernung bis zum nächsten Band jeder Pegelklasse an. Das ist keine Angabe für eine einzelne Adresse: eine flächige Gemeinde kann weitab ihres Mittelpunkts von einer Strecke durchzogen sein.

Wie nah welcher Pegel heranreicht

Höhere Pegel liegen näher an der Strecke und bilden schmale Streifen; niedrigere Klassen reichen weiter ins Umland. Deshalb kann ein 60-dB-Band näher am Mittelpunkt liegen als ein 75-dB-Band.

Bänder im Umkreis, nach Pegelklasse

Gemeinden in der Nähe

• Borkheide — bis 70 dB(A), nächstes Band 423 m
• Treuenbrietzen — bis 60 dB(A), nächstes Band 917 m
• Seddiner See — bis 65 dB(A), nächstes Band 1.746 m
• Groß Kreutz (Havel) — bis 75 dB(A), nächstes Band 720 m
• Wiesenburg/Mark — bis 70 dB(A), nächstes Band 637 m
• Nuthetal — bis 60 dB(A), nächstes Band 1.917 m
• Luckenwalde — bis 75 dB(A), nächstes Band 5 m
• Jüterbog — bis 70 dB(A), nächstes Band 739 m

Was die Pegel bedeuten

Der Wert L_DEN ist ein Mittelwert über Tag, Abend und Nacht, wobei Abend- und Nachtstunden mit einem Zuschlag gewichtet werden — ein Zug um drei Uhr zählt schwerer als derselbe Zug um drei Uhr nachmittags. Die Kartierung kennt fünf Klassen, von 55 bis über 75 dB(A).

Zur Einordnung: ab etwa 65 dB(A) gilt Dauerlärm in der Forschung als gesundheitlich relevant, und die Schwellen der Lärmsanierung des Bundes liegen in dieser Größenordnung. Bundesweit führt dieses Verzeichnis 3.164 Gemeinden, in deren Umkreis Lärmbänder verlaufen; bei 850 davon liegt das nächste Band weniger als 300 Meter vom Ortsmittelpunkt entfernt.

Nur die Schiene. Das Eisenbahn-Bundesamt kartiert die Schienenwege des Bundes. Straßenlärm liegt bei den Ländern, Fluglärm bei anderen Stellen, und Gewerbelärm wird gesondert erfasst. Wer hier nichts findet, wohnt nicht zwangsläufig ruhig.

Quelle: Eisenbahn-Bundesamt, Lärmkartierung der Schienenwege des Bundes, Datensatz „Isophonen — L_DEN (bundesweit)“, 775.991 Lärmbänder, Stand 2022. Die Kartierung erfolgt nach der EU-Umgebungslärmrichtlinie (2002/49/EG) und wird alle fünf Jahre wiederholt. Aufbereitung vom 2026-08-13.

Unabhängiges Verzeichnis — kein Geschäftsverhältnis mit diesem Betrieb. Wir fragen für dich Schallschutz und mögliche Zuschüsse bei diesem und weiteren Betrieben in der Nähe an. Ob und wann ein Kontakt zustande kommt, entscheidet der Betrieb.

Wer hier steht, zahlt nicht für diesen Eintrag — Aufnahme und Reihenfolge folgen allein der amtlichen Lärmkartierung und sind nicht käuflich. Eintrag korrigieren oder löschen lassen (Widerspruchsrecht nach Art. 21 DSGVO).